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해양수산용어사전
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M관한 검색결과
총 "41개" 의 게시물이 있습니다.
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집합형가스컨테이너
Multiple-Element Gas Container
매니폴드로 상호 연결되어 있고 구조물 내부에 조립되어 있는 실린더, 튜브 및 실린더 다발의 복합 조립품을 말함. 집합형 가스 컨테이너에는 가스 운송에 필요한 운용설비와 외부구조설비를 포함함
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최대순경제적생산
Maximun Net Economic Yield ; MEY
MEY로 약칭되는 최대 순경제적 생산은 MSY와 마찬가지로 어업관리기준의 하나임. MSY가 도전을 자초한 원인은 그것이 비용을 무시한 데 있었으며, MEY개념은 비용을 고려해 넣음으로써 탄생되었음. MEY 개념을 처음으로 도입한 캐나다의 경제학자 고오든(H Scott Grodon)은 MEY 개념을 도입하고 ？상업적어업의 경제적 목적은 최대 순경제적 생산의 달성？이라는 것을 강조. 어업생산활동도 결국 하나의 경제적 활동이므로 그 목표는 경제적 수익의 최대화에 두어져야 한다는 것을 강조한 것. MEY는 엄밀히 말하면 지속적인 것이기 때문에 최대 지속적 순경제적 생산임. 최근에는 이를 흔히 최대 경제적생산(Maximun Economic Yield)이라고 부르기도 함
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최대지속적생산
Maximum Sustainable Yield ; MSY
어업관리에 있어서 가장 중요한 관심사는 수산자원을 어떠한 수준에 유지하면서 어느 정도의 어획수준을 유지할 것인가 하는 문제임. MSY는 주어진 특정자원으로부터 물량적 생산을 최대 수준에서 지속적으로 실현할 수 있는 생산수준. 수산자원은 자율적 갱신자원이므로 환경요인에 변화가 없을 때에는 적정수준의 어획노력(OM)을 투하하면 자원의 고갈로 인한 남획현상을 초래함이 없이 영속적으로 최대 생산을 올릴 수 있는 것. 그리하여 이 MSY개념은 어획에 대한 사회적 정당성을 주장할 수 있는 논거(論據)가 될 수 있음
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평균조차
Mean range
1개월 또는 수개월에 걸친 모든 조차의 평균치
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평균해면
mean sea level
해면은 시시각각으로 변화하고 일정하지 않음. 어떤 기간 예를 들면 1일, 1개월, 1년 동안 해수면의 평균 높이에 해당하는 면을 1일, 또는 1개월 평균 해면이라고 함. 평균해면은 천문조(天文潮)뿐만 아니라 기상조(氣象潮)도 합하여, 한 지점의 평균해면은 계절적으로 일정하지 않으므로 장기간의 관측지에서 평균한 조위로서, 조석의 높이와 표고의 기준면
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평균해수면
Mean sea level
어떤 기간, 예를 들어 1일, 1개월, 1년 등의 해수면의 평균높이
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하구
mouths of rivers, estuary
하구란 하천의 담수와 해수가 만나 혼합되는 전이수역으로서 조석, 파랑 및 하천유량의 영향을 동시에 받는 공유수면을 의미함 ＊ 하구 현황 : 바다로 직접 유입하는 하천 329개(국가하천 13개, 지방1급 3개, 지방2급 312개) ＊ 국가하천 : 한강, 안성천, 삽교천, 금강, 만경강, 동진강, 영산강, 탐진강, 섬진강, 가화천, 낙동강, 태화강, 형산강
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해사노동협약 2006
Maritime Labour Convention 2006
상선(총톤수 500톤이상)에서 근무하는 선원의 근로 및 생활기준을 개선하기 위하여 기존 상선선원관련 39개 협약과 29개의 권고안을 통합하여 2006.2.23 ILO(국제노동기구)에서 채택한 협약으로 2013.8.20 발효됨 협약은 강행규정으로서 선원의 기본권, 일반규정, 용어의 정의, 개정절차 및 발효요건 등을 규정한 본문, 원칙 및 권리에 해당하는 요소를 규정한 규정, 세부요건을 분야별로 그룹화하여 규정한 코드 A와 임의규정으로서 권고사항을 분야별로 그룹화한 코드 B로 구성됨. 주요내용은 승무전 최저요건(제1장), 근로조건(제2장), 거주설비) 거주설비, 오락시설 및 식량조달(제3장), 건강보호, 의료관리, 복지 및 사회보장보호(제4장), 협약준수 및 법집행(제5장)으로 이루어짐 해사노동협약에서 요구하는 기준의 충족여부를 인증 검사후 해사노동적합증서 및 해사노동적합선언서를 발급받아 선박에 비치토록 규정하고 있으며 해사노동협약 위반 선박에 대하여는 시정 권고 및 출항금지 등 벌칙부과가 가능토록 규정
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해상 위험물
Maritime Dangerous Goods
해상으로 운송되는 화물로서 화학적, 물리적 또는 생리적 성질상 그 물질자체의 특성, 서로 다른 두 종류 이상 물질의 접촉 또는 마찰, 압력, 주위온도 등으로 인하여 폭발, 인화성, 유독성 등을 초래하여 사람, 생명체 또는 환경에 위험을 초래하는 물질로 화약류, 고압가스, 인화성액체류, 가연성물질류, 산화성물질류, 독물류, 방사성물질, 부식성물질, 유해성물질 등 9개 종류로 구분됨
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해상항해정보서비스
MarNIS(Maritime Navigation and Information Services)
범 유럽 해양정보 및 항해서비스를 개발하기 위한 사업으로 기존의 VTS, VTMIS, PCS 등에 기반을 두고 연안 내외 및 항구에서의 해상교통의 안전성, 효율성을 향상시키고 아울러 환경보호를 하기 위한 연구(’04.11.～’08.11.)
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