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부산항 자성대부두에 대형급 컨테이너크레인 3기가 추가 설치되고 동 부두안벽 전면수심이 증심되는 등 항만시설 확충공사가 2002. 9. 10 준공됨으로써 부산항이 동북아 허브항으로 자리매김하는데 기여하게 되었다.
자성대부두는 부산항에서 가장 오래된 컨테이너 전용부두로서 안벽 전면 수심이 (-)12M에 불과하여 대형 컨선이 입항하지 못하였으며, 또한 컨테이너크레인 및 T/C 등 하역장비와 컨테이너 장치장 시설이 노후되어 물류비용이 증가되는 등 다른 컨테이너 전용터미널에 비하여 항만생선성이 떨어졌었다.
그러던 중 부산지방해양수산청에서는 구·현대부산컨테이너터미널(주)로 하여금 비관리청 항만공사를 시행케 하여 약 460억원의 사업비를 투입, 안벽 전면수심을 증심(-15M)하고, 대형급(18열) 컨테이너크레인(3기)을 교체하였으며, 컨테이너장치장 장비를 현대화 하는 등 항만시설을 확충하였다. 이로서 6,700TEU급 컨선이 안전하게 입출항 할 수 있게 되어 자성대부두는 세계적인 컨선의 대형화 추세에 대응하게 되는 등 명실상부한 컨테이너 전용부두로 거듭 태어나게 되어 항만물류비 절감과 대화주 써비스 향상에 기여하게 되었다.
한편, 자성대부두는 82년도에 부산항의 유일한 컨테이너 전용부두로 출발하여 최초 부산컨테이너부두운영공사(BCTOC)에서 공영방식으로 운영하던 중 민영화계획에 따라 99. 7 현대부산컨테이너터미널(주)이 인수를 받아 운영하였으며, 현재는 한국허치슨컨테이너터미널(주)에서 운영중에 있다.
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